コールサインは私が「HL5/JG3DOR」で、同行者が「HL5/JL3TOG」で出ます。

聞こえていましたら、ぜひ交信をお願いします。
http://dora.idou.net/hl/index.html

速報

前日、鳥取空港でもらった島根県の観光地図の書かれていた「みちの駅」を探していました。
よく見たら「まち」の駅じゃん！

（J-clusterより）
マグネットアースが断線したので苦労しましたが、クラスタにもアップしていただいて目標交信数をクリアできました。

（aprs.fiより）
日付が変わる前に、家に着くことができました。全行程630kmでした。

（aprs.fiより／時刻はJST表示）
運用場所は、行き止まりの道路の路肩。

撤収時にマグネットアースを断線させてしまった。困ったなぁ・・

今年も真面目に、アワードの話しで盛り上がりました。電離層「Ｊ層」によるＷＡＪＡ（全都道府県交信）で、WkdはなんとかなるがBuroが使えないのでCfmが大変だそうです。

翌朝は、135kHz帯での交信です。初の４エリアで、ＡＪＤまであと８つ。

・・・ＳＷＬ部門ですが。

（aprs.fiより）
新庄村移動の後は湯原温泉に行きたかったのですが、カーナビが壊れているのでそのまま高速で帰ることにしました。
案内板のとおりに進むと、ここ中国道の大佐サービスエリアのスマートＩＣに着きました。

どうせならと、車の窓から釣り竿を立てて、3.5メガＣＷで出ました。

（J-clusterより）
クラスタにもアップしていただけ、弱いこちらのＣＱに対しても、たくさん呼んでもらえました。

スタンプが置いてあるので、ＱＳＬカード用にスタンプを押しまくった。
これで岡山県内全市全郡移動まで、玉野市を残すだけになりました。

「道の駅」があるので、それほど珍しくないのかも。

（aprs.fiより）
APRSの電波はgate局まで届かなかったようなので、携帯電話を使用。

モービルホイップで、７メガＣＷに出ました。
「道の駅」効果もあって、かなりパワーを落としてましたが、たくさん呼ばれました。

（J-clusterより）
同じ局から再度呼ばれたので「ヘンだなぁ」と思っていましたが、誤った移動地をアップされていました。
今回は「くめなん」の番号は全くセットしてないし、一切「くめなん」からは電波を出していません。（APRSの144.64MHzを除く）　記載不備はカードが届きそう（涙）

Ｊクラスタのリンク機能が停止していますが、こちらにもアップしていただけました。

今回は営業時間内に運用を終えて、スタンプを押すことができました。
これで「岡山県内全郡移動」完了です。

今回の一番の目的は、この道の駅。

それも「運用」でじはなく、「スタンプ」です。
実は昨年９月にここから運用したのですが、売店終了後も呼ばれ続けて、スタンプを押したカードが足りなくなってしまった。

（aprs.fiより）
今回は全く運用せずに、そのまま北上しました。

目標というか目的の「10局」を達成することができました。

（aprs.fiより）
昨年もブログである局が「わかりにくい」書かれていましたが、この付近です。

ＪＡＲＬ関西主催のフィールドミーティングが行われました。

135kHzは出ていないようなので、すぐに帰ってきました。

私のほうは、発振部とアンプ部を一体化させました。
これで移動運用も便利。

次の課題はアンテナだな。
移動運用でお伺いしますので、スケジュールＱＳＯをお待ちしています。

(aprs.fiより)
運用場所は、釜無川に架かる鏡中条橋西詰の堤防上です。

(Ｊクラスターより)
10メガから下の４バンドで運用しましたが、1.9メガが一番多く呼ばれました。