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2008年07月27日
新加美駅
鹿児島県鹿児島郡三島村の竹島移動運用を終えた次の日（今年の３月９日）に九州新幹線に乗り、「ＪＲ全線乗車」を達成したところですが、
某局のブログを見て、その６日後にＪＲの新線が開通して、１週間も「ＪＲ全線乗車」の記録を保持できなかったことを知りました。
これは片町線と関西線をつなぐ城東貨物線を旅客化したのですが、全然開通のことを知りませんでした。
大阪市内に用事があったので、その帰りに関西線で久宝寺駅まで行き、「おおさか東線」の「放出駅（関西人は読めますよね）行き普通電車」に乗りました。
上のブログの筆者が「オフィースビルがら撮った」ということなので、逆撮影をするために一旦、新加美駅のホームに降ります。
写した方向にはこのビルがありました。屋上にはアンテナのタワーも建ってます。
この後、放出駅まで電車に乗り、３度目の「ＪＲ全線乗車」を達成しました。
ところで最近の電車には「ＳＯＳボタン」がありますが、電車も「遭難通信」をすることがあるのでしょうか？
（「ＯＳＯ」なら非常通信なんだけど）
投稿者 DOR : 2008年07月27日 23:52
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