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2008年04月30日
今日(2008/04/30)の衛星日記

(http://aprs.fi/より)
衛星移動の後、ガソリンを満タン給油してきました。
5月は高知移動以外、節税のため車を使う移動運用は控えめにしよう・・・。
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アクテビティアワード到着

3月31日投函で、4月30日到着。
「1000QSO」と「400JCC」で申請したけど、AJDやWAJAなんかもできていたはずだが忘れてた。
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2008年04月29日
第50回 ALL JA contest

妙見山に行きましたが、誰も移動運用していませんでした。
以前は何度か登って運用したこの場所も「この上は参拝者以外立入禁止」の札が立っていました。

(http://aprs.fi/より)
帰りに近所にできた24時間スーパーに行くと「西川かの子」さんがレジで並んでいた。
すぐ近く(50mぐらい)だもんね。ごく普通の人でした。

紳助がよくネタにしている「回転すし屋」の前です。

家族サービスと買い物が済んで、やっと運用できる時間になりました。
いつもの移動場所へ着いたのが、ラスト11分。6mSSBで5局交信しました。
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2008年04月26日
今日(2008/04/26)の衛星日記

300ポイント(300円相当)のために、それ以上のガソリン代を使いました。
アルカリ単3電池16本に交換。

(http://aprs.fi/より)
その後、大東市内から衛星移動運用。

(http://aprs.fi/より)
さらにその後に温泉に行ったのだが、ここは温泉に入る前に通った場所なのに、時刻は出た後のもの。
データが残っている時は、アリバイ証明にならないなぁ。
投稿者 DOR : 23:51 | コメント (0) | トラックバック
2008年04月25日
島根から2008年04月分

昨日の午後9時って俺は寝てたけど、来た様子は無かったぞ。
今回は全部で、239枚。
内訳は、DOR分が、232枚。
T88OR(2006/07)分が、6枚。
KH0/(2002/10)分が、1枚。
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ようかいラウンジ「どらch」

ようかいラウンジ「どらch」をオープンしました。
※ なお、これに伴い「リンドラ(臨時「どらch」)」はクローズしました。
投稿者 DOR : 02:07 | コメント (0) | トラックバック
2008年04月24日
どらちゃんねる♪

(Y!ブログより)
音符の記号(♪)までウチんとこと同じじゃん!
本日開設かとおもったら、ちょうど1年前に始められたようです。
もちろん、当社とは関係ございません。
投稿者 DOR : 23:51 | コメント (0) | トラックバック
2008年04月23日
6回目の再免許 到着

平成25年まで有効の無線局免許状が届きました。
総務省電波利用のホームページの「無線局免許状情報」では、6月2日頃に更新されるデータまでは「免許の有効期間 平20.5.9まで」になっているかと思いますが、ちゃんと手続きは済んでいますので。
(特に「HamS」利用者へ)

4月13日にSASE(切手付き返信用封筒)を送り、4月23日着。
4月21日完了になっていますが、4月22日付の発行でした。
投稿者 DOR : 23:51 | コメント (0) | トラックバック
2008年04月20日
兵庫県池田市?

下駄箱やロッカーは大好きな「59」に一直線。
(「599」には決して入れません!)

(http://aprs.fi/より)
温泉からの帰り道です。
中国道の側道になるR176と、池田~箕面市内のR171からは電波が届かないみたい。

(http://aprs.fi/より)
どういうロジックかは知りませんが、「兵庫県池田市」になってしまいます。
JR福知山線の駅みたいに、川西市と合併すれば解決するかも。
投稿者 DOR : 23:53 | コメント (0) | トラックバック
2008年04月18日
JD1のEME免許到着

変更申請していた小笠原の局免が届きました。
私にとって2局目の6m1kWと、初めてのEME免許です。
(1枚目だけではEME限定か無制限かは判りません!)
この免許取得にあたり、境浦ファミリー様、ならびに直接的・間接的に多くの関係各局(JD1YBO,-BKQ,-BLK,-BLQ,-BLY,-BMPほか)に感謝します。

今回は電子申請Lite版で変更申請しましたが、1週間もかからずに完了したことになります。
総通側からは特に連絡が無いため「切手付き返信封筒」を送るタイミングが分りません。
(フリーダイヤルのヘルプデスクに聞くと「手数料納付待」になったら送ってくださいと言われた。)
相手にならないので、結局こちらからは13日(月)に送りましたが、18日(金)に届きました。

ネット上では電子申請に加えて「切手付き返信封筒」を送る事に関しての不満が散見されますが、古い免許状も「遅滞なく」返す事になっているので、また郵送する必要があります。
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2008年04月17日
430MHz帯F1の日本記録

(JARLのwebsiteより)
竹島の無線LAN日本記録で思い出したのがJARLのUHF記録だが、今までは自分らのコールサインで検索すると出たのに、今回は出てこない。
しかたなく、トップページかたメニューをたどると、既に記録が破られていた。
それも2回も!
JARLnewsを探したりして、判ったことは次のとおり。

これは、自分らの前の記録。
この頃のRTTYって、大がかりな設備で移動されたと想像できる。
(ご本人のwebsiteに詳細あり)

次に我々(JOOLチーム)の24年ぶりの快挙(笑)
この時の様子はこちらに。
それで、誰がこの記録を破ったのかと思ったら・・・・

どちらも何度も交信してるし、どちらも昨年宴会等でお会いしたけど、こんな話ししなかった。

で、現在は全然知らない局になってます。
「650km」ってアバウトな数字だなぁ・・
そこで、お知らせ。
このエントリーに興味を持った人は、こっそり連絡下さい。
(3アマ以上のほうがいいので、4アマの人は講習会に行きましょう。)
ちゃんと免許申請しますので、1200メガ以上の設備を貸してくれる人もいたら連絡ください。
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2008年04月16日
WiFi(無線LAN)のDX日本記録

(鹿児島大学のwebsiteより)
鹿児島大学やJRC等のホームページによると、先月俺が移動運用をした竹島で、市販されている無線LANによる遠距離通信の日本記録を出たそうです。

俺が移動運用した日の20日程前に、俺が泊った宿の少し上にある役場の出張所の屋上から、(鉄道マニアならJR最南端でおなじみの)山川と通信できたそうです。

実際には「IEEE802.11g」の1ch.を使われたそうですが、仕様された機器の技適内容を検索すると「1mW/MHz」という超QRPだ。

「IEEE802.11b/g(G1D,D1D)」の機器の割り当てられているのは13ch.までで、「IEEE802.11b(G1D)」だけの機器なら14ch.まで出ることができます。

14ch.と言っても、帯域が22メガもありますので、実際にはかなり重複しているのがわかります。
これを使って、アマチュアバンドで実験していたと思うのですが、いわゆる法令化されたバンドプランにうまく入りません。
「IEEE802.11b」の「G1D」なら使える、2407MHz~2424MHzは完全にはみ出てしまうし、全電波型式の2427MHz~2450MHzは、6ch.から少しズレてる。
「6.2チャンネル」っていう設定ができればいいいんだけど。
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2008年04月09日
Pay-easy初利用

申請が届く(受理?)と、Pay-easyで支払うための番号が表示されます。

申請手数料1950円を払わないと、「手数料納付待」になっています。

家から最寄りのATM(ここのキャッシュコーナーを利用するのは30年ぶりぐらいかも)で、支払いました。
Pay-easyは、初めての利用です。

ちゃんと、俺の名前も表示されるのには驚いた。
帰りにそのまま、いつもの場所からサテライト移動運用しました。あいかわらずパドルの調子が悪く、変な符号の連発でしたが、たくさん呼ばれました。

家に帰ると既に「納付済」になっており、

状態も「審査中」になっていた。
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2008年04月07日
オンライン再免許申請

(http://www.denpa.soumu.go.jp/public2/より)
電子証明書付住基カードを用意して再免許申請の準備をしていたら、4月1日から住基カード不要のアマ局専用の「Lite版」ができているではないか。
だったら、もう少し早く発表して欲しかった。
カードリーダライタは未だ買っていないものの、千円は損した。
それにしても総通には、アニヲタが蔓延っているのか・・・。

「Lite版」はウェブ上で申請データを作成できるので、普通版で使ったソフトはアンインストールしました。
このソフトのほうが複写機能が便利ですが、まぁ、必要無いでしょう。

4月9日までに申請しないといけないで、パスワード郵送についての混雑等の現在の処理状況を聞いたところ、マニュアル通りに「1週間」と言われた。そんな事はウェブにも書いてるがな。
ヘルプデスク担当者の身分を聞いたが、もちろん総務省の職員ではなかった。
4月3日(木)の未明に申請して、4日(金)付発行。7日(月)に届いた。

パスワードは予想通り1週間もかからずに到着したので、無事に再免許申請の電子申請を行うことができました。
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2008年04月05日
JCC#1817 静岡県袋井市移動
BGM(袋井市歌)は市役所HPよりどうぞ。

(時刻はUTC表記)
東名高速遠州豊田PAにあるスマートICを出て、静岡県全市全郡移動の最後となった「袋井市」に向かいました。

運用場所は、磐田市との境になっている太田川の、袋井市側の河川敷です。

まず堤防の上から衛星に出ました。
九州以来の移動でしたが、パドルが接点が不良で、ちゃんと符号が出ない。
垂直のモービルホイップに受信もFT-290Rで、鹿児島郡の時の同じ条件なんだけど。
HFは河川敷から、久しぶりに「ATE350」を使い、7メガCWに出ました。

クラスタにもアップしていただき、たくさん呼ばれました。
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サークルK 三方原PA店
昨年の12月に行った時には区名が誤っており、そのレシートを見て、間違った区ナンバーで移動運用してしまった、三方原PAです。

ウェブから間違えを指摘したところ、ホームページもレシートも現在は修正されていますが、ウチの住所まで書いたのに、サークルK社からは何の連絡もありません。
(本社は東京ですが)名古屋系の会社って、やはりいいかげんだな。